高速路口一般不能随便掉头，除非有应急车道或观景台明确标着允许掉头。掉头要在出口前提前变道，找安全区域靠边停稳再操作，主线超车道绝对不能临时掉头——高速限速快，变道不慎容易追尾。

高速主线设计时速超过100公里，掉头时视线盲区大、反应时间短。据统计，大前年全国高速因违规掉头引发事故占追尾事故的17.3%，其中76%发生在主线区域。应急车道虽能临时停车，但禁止非紧急情况使用，违者会被扣9分罚200元。有些服务区出口前有减速带和隔离墩，司机看到这些设施就该预判到前方可能允许掉头。比如京港澳高速某服务区统计显示，设置掉头区后，该路段掉头事故下降82%。部分省份在高速入口前1.5公里处设置可变情报板，实时提醒是否开放掉头车道。记住这些信号，别在高速上玩心跳。