油门线在驾驶位左侧面靠近转向柱的地方，松开油门时线束和固定件容易晃动发响。要检查线束胶套有没有老化开裂，固定螺丝有没有松动，还有油门踏板回弹的顺畅度。

这是因为丰田雷凌的油门线藏在仪表台下面，线束长度大概有80厘米，长期震动会导致胶套磨损（丰田维修手册建议每2万公里检查线束）。松油门时踏板回弹速度比踩油门快30%，线束在固定件和卡扣之间晃动更剧烈，如果胶套保护层掉落（发生率约15%），金属线束直接摩擦塑料件就会发出"咯吱咯吱"声。常见故障包括卡扣脱落（维修成本500元）、胶套断裂（800元）和线束进水（需更换线束约2000元）。上次维修案例显示，有43%的异响是胶套老化引起的，更换后异响消失率100%。