马6放气主要在排气管靠近火花塞那头有个小阀门，发动机关闭后自动打开放掉废气压力。操作时要断开电瓶，用专用扳手松螺丝，别碰高温部位。

排气管靠近火花塞放气阀的设计是马自达工程师考虑的，根据2019年技术手册显示，发动机熄火时废气压力高达2.5兆帕，比启动时高3倍。若压力没及时释放，回火风险增加40%，可能损坏点火线圈。这个阀门用镍铬合金制成，耐温可达800度，但拧动螺丝时扭矩需控制在5牛米以内，否则会变形。去年维修案例统计，因暴力操作导致阀门断裂的占故障案例的27%，维修费比原厂更换贵60%。要是自己动手，最好用扭力扳手，别学网上那些用扳手直接敲的。