CVT和DSG都是自动变速箱，CVT通过钢带和锥轮实现无级变速，平顺省油但动力响应慢；DSG用双离合换挡，动力输出直接但低速容易顿挫。用户选车得看需求，家用日常开CVT更舒服，激烈驾驶选DSG更带劲。

CVT好因为钢带传动阻力小，省油数据实锤。比如日系车用CVT，综合油耗比DSG低5%左右，长期开能省不少油钱。钢带寿命也长，日系车开10万公里换变速箱的少，而DSG双离合容易打滑，德系车开5万公里就可能出现顿挫。不过CVT加速慢，超车得提前踩油门，而DSG踩下去就推背，适合年轻人玩改装。但要注意CVT高速过弯容易打滑，DSG冷车启动可能需要热车再激烈驾驶。总的来说家用选CVT省心，玩车选DSG有劲，得按自己情况挑。