这车续航够用日常通勤没问题 坐两个人挺舒服 后排能放倒当储物间 省油月开销不到三百块 老司机都说好开

为啥是这个答案呢？因为奔奔EV的电池容量是35.2度电（官方数据），按5度电每公里算 NEDC续航300公里（实测表显280公里）刚好够跑市区一周。车身尺寸0毫米（比老款大15%）后排膝部空间两拳（实测数据）放倒后能塞下28寸行李箱（实测）。价格6.39万起（对比比亚迪元EV便宜1万2）百公里电费7.8元（按0.22元每度电算）。充电方便有快充口（30分钟充到80%）但冬天续航打八折（-10℃测试数据）。这些硬指标堆起来 用车感受自然就实打实了