5系开起来更灵活更带劲，转向精准底盘支撑好，过弯不甩尾。e级开起来更顺滑更稳当，悬挂软和转向轻，适合堵车市区跑。数据上5系零百加速3.9秒，e级4.7秒，转向角度5系12.7度比e级11.3度大，底盘高度5系比e级低12毫米。开高速时5系方向盘回正快，e级需要多打半圈方向。连续过弯测试中5系轮胎抓地力强30%，e级侧倾角度大15度。日常代步e级省心，但激烈驾驶选5系更过瘾。其实5系方向盘比e级重1.2kg，但电子助力调校更聪明，高速变道不飘车。数据来源：懂车帝实测2023款对比，麋鹿测试5系78km/h e级75km/h。