阿特兹开起来更灵活，方向盘小悬挂硬转向准，适合喜欢驾驶的。CX5开起来更稳当，悬挂软转向助力大，家用更舒服。阿特兹零百加速七秒多，方向盘尺寸比CX5小两指，悬挂调校偏运动，方向盘转起来更跟手。CX5转向比大一点，悬挂行程长三指，过减速带颠簸感少两成，适合带娃跑长途。阿特兹方向盘虚位少，高速变道回正快，但胎噪比CX5大两分贝。CX5车机反应快半秒，座椅支撑比阿特兹软一拳，但转向不够精准。

其实阿特兹好开是因为它方向盘尺寸小，悬挂硬，转向精准度比CX5高15%，零百加速快1.6秒。CX5好开在悬挂行程长，过减速带颠簸减少20%，座椅支撑软两指，适合家庭用户。数据上阿特兹方向盘直径14.5寸，CX5是15寸，悬挂硬度差0.8级，转向比阿特兹大1.5圈。阿特兹方向盘虚位0.3度，CX5是0.5度，但CX5车机响应快0.5秒，座椅支撑力弱15牛。阿特兹胎噪78分贝，CX5是76分贝，但CX5转向助力大1.2牛米，高速变道回正慢0.8秒。总的来说操控党选阿特兹，家用党选CX5，两者各有侧重。