最近看雪铁龙卖得好的话，肯定得提C3和C5 Aircross这两款车。去年一年这两个车卖得特别多，光C3就卖出了超过15万台，C5 Aircross更是冲到了18万台，加起来占雪铁龙总销量的六成多。现在去4S店看车，销售员一聊就是这两款，终端优惠也最大。

为啥这两款卖得好呢？首先看市场定位，C3主打年轻家庭，价格在10万到15万之间，配置比老款多了中控大屏和自动空调，现在月销能到1.2万台。C5 Aircross是城市SUV，价格比CR-V低两三万，自带混动系统，油耗低到4毛多一公里，加上后排能放倒，现在月销稳定在1.5万台以上。雪铁龙去年把全系降价2万到3万，这两款优惠力度最大，直接拉动了销量。根据乘联会数据，前年上半年C3占品牌总销量的38%，C5 Aircross占22%，加起来就是60%的江山。现在新能源车竞争这么激烈，雪铁龙靠这两款老将还能保持月均3万台销量，确实不容易。