DS4更偏向运动操控，适合喜欢驾驶的人；高尔夫主打家用经济，省油耐用。DS4价格贵些但开起来带劲，高尔夫便宜省心适合日常通勤。

爱好者的话，DS4赢在驾驶乐趣和底盘调校。它用的前麦弗逊+后多连杆独立悬架，过弯侧倾小支撑足，零百加速7.5秒比高尔夫快0.5秒以上。但油耗8-10升/百公里，比高尔夫的5-6升多两倍。高尔夫胜在省油和保值率，三年车龄还能卖原价70%，而DS4可能掉到60%左右。销量数据也支持，高尔夫年销20万辆以上，DS4也就5万辆量级。不过要提醒的是，DS4的电子助力转向和1.8T发动机匹配不如高尔夫的7速双离合顺滑，高速超车容易打滑。所以选DS4要加钱选顶配，而高尔夫入门版就够用，维修保养还便宜三成。