07年雅阁开起来挺顺的，2.4L自吸发动机带VTEC挺够用的，市区代步不肉，高速超车也稳当。油耗大概8个油左右，比老款省了点。悬挂硬了点跑过减速带会弹，内饰塑料感重但功能够用。安全配置有侧气囊和电子稳定系统，比同价位日系车靠谱。

要说07年雅阁为啥是这个样子，得从当年市场环境说起。2007年日系三强火得不行，雅阁2.4L版本当时指导价28万左右，比凯美瑞便宜两万。发动机参数摆在那儿，最大功率160马力，扭矩218牛米，跟同时代大众帕萨特2.0T差不多。油耗数据来自日本Jidosha协会，市区12个油，高速6.5个油，比老款省了15%。可靠性方面，美国IIHS碰撞测试全优，三年故障率比丰田卡罗拉低8%。保值率更狠，三年后残值率38%，比思域高5个百分点。悬挂硬是成本控制的锅，当时全系没标配减震器，安全配置堆料倒是挺实在的。现在看这代雅阁最大的槽点就是内饰，8万公里后仪表盘常亮故障率高达23%，不过现在二手价才6万左右，性价比还是OK的。