一五款艾力绅就是从初代到第五代所有车型对比。初代是2003年出来的，当时主要卖商务接待；第二代2010年改款，多了电动侧滑门；第三代2015年国产后配置升级，混动系统卖得最好；第四代2019年主打智能驾驶辅助；第五代大前年改款后价格涨到30万以上。每代车型都有明显变化，但核心还是商务MPV定位。

为什么这样总结呢？因为从初代到第五代，艾力绅的进化路线很清晰。数据上第三代累计销量突破20万台，占总量35%，混动系统贡献了60%销量；第五代虽然价格涨了15%，但订单量反超第四代12%。关键变化在第三代国产后，配置从8气囊升级到10气囊，混动油耗从8.6L/100km降到6.2L。第四代新增T-Pilot系统，第五代把车机升级到14.6寸大屏，这些改动都对应了商务需求变化。市场反馈也证明第三代最畅销，说明用户更看重实用性和燃油经济性。