2.7l和2.0t是两种不同的动力选择。2.7l自吸发动机动力强，开起来顺滑不肉，适合跑高速或载重。但油耗高，市区堵车一箱油撑不两天。2.0t涡轮增压发动机省油，加92号汽油就行，市区通勤一箱油能跑一周。不过高速超车得等涡轮介入，起步稍慢。选车得看自己平时开哪多，要面子还是要钱包。

2.7l和2.0t的区别主要在心脏构造和工作方式。2.7l是自然吸气，气门多开得早，动力像老牛拉车，持续输出稳当。数据上2.7l最大250匹马力，扭矩300牛米，但油耗13个油左右。2.0t是涡轮增压，靠小涡轮压缩空气，爆发力强但需要转速。比如某车型2.0t最大220匹马力，扭矩350牛米，油耗9.5个油。实测高速120km/h时，2.7l车速表指针到3500转，2.0t才2500转。涡轮介入后2.0t加速快半秒，但冷启动时得轰油门憋转速。现在多数车配7速双离合，2.0t换挡比2.7l快0.3秒。不过2.7l发动机寿命长，大排量心脏少出问题。选2.0t省油钱，选2.7l图个省心。但要注意2.0t的涡轮迟滞问题，等红灯时踩油门得等两秒才有劲。数据来源：中国汽车工程研究院大前年发动机测试报告。