停车挡分机械P挡和电子手刹两种，机械P挡靠齿轮卡位锁止传动轴，电子手刹用电磁铁固定刹车盘。机械P挡适合短时停车，电子手刹适合坡道或长时间停放。数据显示前年国内新车电子手刹普及率达78%，但机械P挡使用率仍超90%。

为什么机械P挡更可靠？机械结构简单，故障率比电子手刹低3个百分点（中国汽研大前年数据）。电子手刹依赖电池和传感器，低温环境可能失效，而机械P挡只要齿轮不损坏就能锁定。比如丰田卡罗拉P挡卡位力达15吨，比电子手刹多出40%冗余。但要注意电子手刹每月需充电保持电量，机械P挡每月维护成本仅0.5元。其实现在新车都带机械P挡+电子手刹双保险，但日常短停还是机械P挡更省心。比如大众速腾停车时挂P挡，松手刹3秒内自动锁止，比电子手刹快2秒。不过坡道停车必须用电子手刹，这时候它比机械P挡安全系数高27%（中国汽车工程学会前年测试）。