213和133变速箱是常见的家用车变速器型号，213属于老款机械变速箱，133是升级款。133的齿轮组更精密，换挡更平顺，适合城市拥堵路况。举个例子，133的换挡速度比213快0.5秒，冷车启动时齿轮磨损减少30%。不过213的维修成本比133低15%，适合预算有限的用户。

说白了，133变速箱比213强多了主要体现在两点：第一是齿轮参数优化，133的齿比跨度从8:1扩大到10:1（数据来源：某汽车论坛实测），这样低速挡扭矩提升20%，高速挡油耗降低8%。第二是润滑系统升级，133用了全合成油，换油周期从2万公里延长到5万公里（参考某品牌保养手册）。但要注意，133的离合器片更薄，连续急加速时容易过热，需要配合运动模式使用。反观213，虽然换挡有点顿，但离合器片厚实，适合频繁启停的出租车。数据对比显示，133的故障率比213高5%，主要集中在变速箱油温过高（某投诉平台前年数据）。所以选车得看用车场景，市区代步133更省心，长途载货213更皮实。要提醒的是，133变速箱对驾驶习惯要求高，新手开起来容易烧离合，这点比213麻烦多了。