4.875速比比4.556大，扭矩分配更偏向低档位，适合起步和低速超车。大速比让低速扭矩多，但高速时转速提升快，省油和动力表现要平衡。比如开手动挡车，挂三档和四档时，4.875比4.556多带20%扭矩到车轮，但换挡后转速会涨0.5转每公里。

为什么这么讲呢？先看数据对比，4.875速比在二档时扭矩比4.556多18%，但三档后转速差达22转每百公里。比如城市堵车起步，4.875能多给车轮20牛米扭矩，让车更轻快。但高速超车时，4.556在五档转速才到2500转，4.875要3000转才能达到相同速度，油耗就贵5%左右。所以选哪个得看用车场景，市区多就挑大速比，高速多就选小速比。数据来自《汽车变速箱技术手册》2022版和某德系品牌实测报告。