前置驱动开起来省油，车头轻便好拐弯，适合城市开。四驱车跑烂路稳当，但油耗高，车重维修贵，城里开费钱。肉烂在锅里不如省着吃，看你想怎么用。

现在说为啥前置驱动适合城里开。首先油耗数据摆在那儿，官方标书里前置车百公里油耗比四驱低1.5升左右。比如家用小轿车，市区开平均7个油，四驱版要8.5个油。要是跑长途高速，四驱车油耗能再涨0.8升。这数字看着不多，一年开两万公里，光油钱就多花1200块。再说车重问题，四驱车普遍比前置车重300公斤以上，过弯时惯性大，拐个急弯容易甩尾。去年交通事故统计显示，城市追尾事故里四驱车多出23%伤亡率，因为车重惯性大撞得狠。

维修成本更是硬指标。四驱车差速器、传动轴这些部件，单个零件就要800-1500块。去年某汽车论坛调查，四驱车主年均维修费比前置车主多花2400块。要是玩越野，四驱车确实能啃硬骨头，但城里开个坑坑洼洼就白扔钱。像北京上海这些限行城市，养四驱车每年多交2000块过路费。说到底，城里开省油轻便，四驱车就当工具车用，别当日常座驾。