马自达cx5用的2.5L创驰蓝天发动机特实在，开起来不肉不顿挫，油门踩下去有劲道但不会窜得慌。这套机器配6AT变速箱特别默契，高速超车轻轻松松，市区堵车也省油。最让人挑不出毛病的是油耗，市区能跑八块多，高速六块出头，比很多2.0T都省。发动机声音带点机械感挺有性格，冷启动时怠速有点抖但马上就稳了。

为啥是这个答案呢？因为创驰蓝天技术本身就有自吸发动机的调校基因，2.5L自然吸气发动机配马自达的创驰蓝天高压缩比技术，热效率能达到40%，比普通自吸高不少。实测数据也佐证了，官方标称192马力，实际驾驶能拉到190多匹，最大扭矩252牛米在4000转爆发。虽然比涡轮增压省油，但零百加速要9.8秒，比同排量的CR-V自吸快0.3秒。不过要吐槽的是，发动机在120km/h以上转速超过6000转时，噪音会明显增大，这点对高速驾驶体验有点影响。跟丰田的Dynamic Force引擎比起来，马自达的调校更偏运动，但丰田在低转区间响应更快。综合来看，cx5发动机就是那种开起来让人舒坦，省油又耐造的类型，适合追求驾驶质感的用户。