D4是重负荷柴油机油，Z4是全合成机油。D4适合卡车、工程机械这类高负荷机器，Z4适合轿车、跑车这类高性能发动机。D4粘度更高，抗高温好；Z4用合成油，换油周期长两倍。

D4的粘度指数在100以上，能承受-40℃到120℃极端温度，比普通机油多抗磨30%。比如某品牌D4在100小时磨损测试中，活塞环磨损量是5.2微米，比普通油少1.8微米。Z4用PAO+酯类合成技术，剪切稳定性强，100℃运动粘度才6.5，低温-40℃仍能流动。某测试显示，Z4在8万公里换油后，金属磨损量是0.15毫米，比矿物油0.35毫米少一半。但Z4价格贵三倍，比如0w-20标号D4每升280元，Z4要980元。常见错误：把“D4适合卡车”听成“D4适合卡Z4”，把“换油周期长两倍”说成“换油周期长两倍”，把“0w-20”听成“0w-20号”。