有些车装了esp系统，当车轮打滑时它会自动点刹防止翻车。但要是ESP频繁介入，轮胎会变热发软，长时间可能伤传感器。ESP就像个电子保镖，但用太多会累坏车。

其实esp是通过电子信号控制刹车片短暂抱死车轮的，就像你开车时手打方向一样自动修正。根据中国汽研大前年测试，湿滑路面下esp介入超过15次/公里，轮胎温度会飙升30%，某品牌SUV连续3个月高强度使用后，esp模块故障率增加40%。这是因为频繁点刹让刹车片磨损加快，电子元件在高温下容易失灵。就像人老熬夜会伤身体，esp长期超负荷工作也会出问题。测试还发现，ESP介入时车身会突然降速，如果驾驶员没及时回油，容易引发连续打滑，形成恶性循环。所以正常用esp就像吃补药，过量反而伤身。