卡罗拉最贬值，因为卖得多修得便宜，更新快，二手车三年才值35%。日系车普遍保值率低，但卡罗拉更狠，比轩逸低5%，维修费省一半，新车卖五万三年只剩两万，换款快，用户换车周期短，现在 tenth 代改了，老款更不值钱。

日系车保值率普遍低，卡罗拉三年35%是硬指标。数据说话，丰田全球年销千万辆，维修配件便宜一半，比如火花塞换新省300块。更新换代快是关键，2023款改了混动系统，老款2020款二手价直接掉到新车价40%，现在二手市场里，五万块买卡罗拉五年车龄的比轩逸三年车龄的还多，用户换车时更认准新款，老款卡罗拉三年保值率35%比国产车低10%，比德系车低15%，这贬值速度跟坐滑梯似的，根本停不下来。