现在说重点哈，现在最安全的家用车得看中保研和C-NCAP的碰撞成绩单。比亚迪汉EV和特斯拉Model Y这两款车在中保研最新测试里拿捏了高分，特别是25%正面偏置碰撞和侧面碰撞都给出了接近满分的成绩。现在很多车企都把AEB自动刹车系统当标配了，像比亚迪汉EV的刹车距离比国标还短半米，特斯拉Model Y的AEB成功率更是能到98%以上。

为啥这两款车能封神呢？首先碰撞测试数据很关键，中保研最新测试里比亚迪汉EV在正面25%偏置碰撞里得到了97分，侧面碰撞93分，比很多老款燃油车高出了十多分。特斯拉Model Y在AEB自动紧急制动测试里，以50km/h速度行驶时刹车距离只有24.8米，比国标要求的37米缩短了整整13米。现在很多新势力车企把电池包都做成了钢板结构，像比亚迪汉EV的电池包通过了针刺测试，特斯拉Model Y的电池组在翻滚测试里能自动断电。再看看安全配置，两款车都标配了8个摄像头+12个超声波雷达，晚上开高速时自动启用的HMI系统能提前300米预警障碍物。现在买车最怕买到安全配置偷工减料的，这两款车连座椅安全带都用了5级安全标准，后排安全气囊都带预紧功能。现在看懂了吧？安全这事儿得看实打实的碰撞成绩单和真金白银的配置投入。