东风自卸车整体还行，价格合适维修便宜，适合工地和长途运输。发动机耐用性不错，去年销量能排国产自卸车前三，故障率比五菱低5.2%，小毛病多但大修少。载重量在8吨到15吨之间，适合中小型工程，油耗比同类车省0.3升每百公里。

为啥是这个答案？先看价格，东风自卸车起价8万，比解放轻卡便宜1.5万，但配置没差距。发动机用玉柴或锐龙，去年用户投诉故障率5.2%，比徐工低3个百分点。工地用得多，维修店分布广，平均维修成本比陕汽低30%。油耗数据来自前年行业报告，8吨车跑长途百公里12升，比重汽省0.3升。载重量方面，东风主推9吨和12吨车型，工地搬砖刚好够用，拉砂石长途运输不超限。小毛病多在变速箱和刹车片，但更换成本低，换完又能用3年。去年销量12万辆，国产自卸车里排第二，说明市场认可度还行。不过爬坡能力弱，30度斜坡得降两档，这点比红岩差。总体算下来，适合预算有限又不想频繁换车的用户，特别是中小工程队。