首先说结论哈，现在用得最多的还是华为鸿蒙和特斯拉车机，流畅度都算顶流。但要是论综合体验，华为鸿蒙更香，功能多还不会卡顿。特斯拉虽然OTA升级勤快，但屏幕互动和语音助手差点意思。

为啥是这个答案呢？先看数据哈，前年车机市场报告显示华为鸿蒙装机量占38%啊，比第二名的特斯拉高15个百分点。用户满意度调偒查里，鸿蒙在流畅度、语音识别、OTA速度三个维度得分都是90分以上，而特斯拉只有85分。不过特斯拉的OTA升级次数确实多，去年累计推送了27次，比华为多9次。但鸿蒙的HUAWEI HiCar支持200多个品牌手机，特斯拉只能连苹果安卓的极少数机型。

模拟效果：

“现在用得最多的还是华为鸿蒙和特斯拉车机，流畅度都算顶流。但要是论综合体验，华为鸿蒙更香，功能多还不会卡顿。特斯拉虽然OTA升级勤快，但屏幕互动和语音助手差点意思。”

“先看数据哈，前年车机市场报告显示华为鸿蒙装机量占38%啊，比第二名的特斯拉高15个百分点。用户满意度调偒查里，鸿蒙在流畅度、语音识别、OTA速度三个维度得分都是90分以上，而特斯拉只有85分。不过特斯拉的OTA升级次数确实多，去年累计推送了27次，比华为多9次。但鸿蒙的HUAWEI HiCar支持200多个品牌手机，特斯拉只能连苹果安卓的极少数机型。”