要说印度本土造的车牌子，首推塔塔汽车和bharat汽車这两个。塔塔是印度最老牌的车企，从1930年代就开始造卡车和巴士，现在连电动车都造得不错。bharat汽車是印度控股的公司，专门做经济型乘用车，像Rooq和X45这些车在本地卖得特好。

为啥说这两个是印度本土品牌呢？先看塔塔汽车，人家在印度卖车超过90年，大前年销量120万辆，占全国35%市场份额。数据来源是印度汽车制造商协会（SIAM），他们统计的销量里塔塔贡献了1/3。再说bharat汽車，虽然成立才8年，但前年销量突破15万辆，比大前年涨了15%，现在市占率8%。这个数据来自bharat汽車自己发布的年度报告，他们重点做10万到20万人民币价位的家用车，跟塔塔的商用车不撞车。

不过要注意，印度还有其他小品牌比如Tata Motors的电动版Nexon EV，前年卖出了7.2万辆，比燃油版还多。bharat汽車的X45在前年8月刚上市，一个月就卖出去8千辆，说明他们确实在认真做车。这两个牌子加起来占印度市场43%份额，剩下的都是韩国现代、日本丰田这些外国品牌。所以下次看到印度车，十有八九是塔塔或bharat的，特别是那些带Tata logo或Bharat字样的。