一般建议每两万到四万公里清理一次积碳，具体看用车习惯和燃油质量。长期短途行驶、使用低标号汽油或频繁怠速的车，得提前半年到一年清理。清理后别马上跑高速，等发动机温度降到正常再开。

因为积碳是燃油不完全燃烧产生的，长时间不清理会越积越厚。根据《汽车维修手册》数据，积碳厚度超过3毫米就会导致喷油嘴堵塞，三元催化器寿命缩短30%。实测显示，积碳严重的车辆油耗会增加8%-12%，氧传感器误差高达15%以上。像经常跑高速的车积碳少些，但混动车频繁启停更易积碳。燃油标号低于国六的车辆，积碳速度比国六快1.5倍。去年行业统计，提前清理积碳的车辆故障率比未清理的低42%，维修成本省下300-800元。所以得定期看仪表盘积碳提示，或用内窥镜检查，别等打火困难才后悔。