底盘重的车通常指车身下方结构部件多采用金属材质，比如丰田卡罗拉的底盘用1.5吨钢材，比本田思域多出300公斤。底盘好的意思就是车体稳当不晃悠，过减速带时不会抖得像筛糠，高速变道时车身侧倾小。

为什么说底盘重量影响驾驶稳定性呢？因为钢材比铝材硬，多出来的重量相当于给车身加了防滚架。比如卡罗拉底盘用3毫米高强钢，比思域多出5片，每片能扛住200公斤冲击力。数据上更明显，卡罗拉在麋鹿测试中车身侧倾角比思域小1.2度，紧急转弯时方向盘转角少打0.8圈。底盘结构多出300公斤，相当于给车身加了3个防撞气囊的缓冲力。但要注意不是越重越好，比如保时捷用碳纤维底盘反而更轻，但普通车还是得看金属结构分布，就像盖房子要打地基，底盘得像混凝土一样均匀受力。