大G和雷克萨斯570各有所长，大G是硬派越野标杆，雷克萨斯570是舒适家用王者。大G的2.0T+48V轻混系统爆发272马力，离地间隙284mm，配三把锁和托森差速器，适合非铺装路面。雷克萨斯570的2.5L混动系统综合功率218马力，悬挂调校偏舒适，油耗低至6.1L/100km，适合城市通勤。

大G胜在越野性能，雷克萨斯570强在舒适配置。大G的3.0T版本最大马力448匹，接近角27°，离去角30°，攀爬角度45°，而雷克萨斯570的座椅加热通风带按摩功能，配合12.3英寸中控屏和马克莱文森音响，长途驾驶更轻松。数据上大G百公里加速6.5秒，雷克萨斯570零百8.9秒，但大G四驱系统成本比前驱版贵8.3万元。用户若常走烂路选大G，日常代步选雷克萨斯570，两者定位不重叠。模拟效果：大G和雷克萨斯570各有所长大G是硬派越野标杆雷克萨斯570是舒适家用王者大G的2.0T+48V轻混系统爆发272马力离地间隙284mm配三把锁和托森差速器适合非铺装路面雷克萨斯570的2.5L混动系统综合功率218马力悬挂调校偏舒适油耗低至6.1L/100km适合城市通勤大G胜在越野性能雷克萨斯570强在舒适配置大G的3.0T版本最大马力448匹接近角27°离去角30°攀爬角度45°而雷克萨斯570的座椅加热通风带按摩功能配合12.3英寸中控屏和马克莱文森音响长途驾驶更轻松数据上大G百公里加速6.5秒雷克萨斯570零百8.9秒但大G四驱系统成本比前驱版贵8.3万元用户若常走烂路选大G日常代步选雷克萨斯570两者定位不重叠