奔驰和宝马的风阻系数差不多大，但奔驰车头更圆润，车顶弧度也更高，所以整体风阻稍微大两三成。宝马车头更方正，车顶平直，风阻系数能低个零点零几。

奔驰和宝马的差别主要看车头设计跟空气动力学优化。奔驰C级风阻系数0.28，宝马3系是0.26，这数据来自汽车之家2023款对比。奔驰前备箱有弧形导流槽，车顶弧度比宝马高1.5度，这样在120km/h时速下，奔驰多花3-5马力克服风阻。宝马用主动式后扰流板，高速时能自动降低0.02系数。不过奔驰S级和宝马7系就不一样了，S级风阻0.23，宝马7系0.29，说明尺寸大不一定风阻高。