奔驰电动车电池大概用5-8年或12万公里左右，开短途省电跑长途耗电快，冬天低温会缩短续航，质保期内免费换新。电池老化后得换新，价格比车贵三分之一。

为啥是这个答案呢？因为奔驰电池是三元锂电池，官方数据说满电衰减到80%能开8年，实际开空调或冬天会更快。比如北京用户王师傅2020年买的E级，前年冬天跑高速掉电50%，换新要2万8。电池容量每退化10%就贵500块，开10万公里大概退化30%，这时候续航掉到7成。奔驰4S店说质保8万公里后自费换，但电池回收价低，不如二手电池靠谱。开短途每月充200度电，跑长途得充400度，温度每降10度续航打八折。所以得算好年均里程，比如年均开1.5万公里，5年就12万，正好换新。