赛轮和朝阳雪地胎看胎宽和花纹深度，赛轮的胎宽225mm比朝阳215mm宽10mm，这样抓地力更强，尤其是在积雪上刹车更稳。赛轮花纹深度8mm比朝阳7.5mm深0.5mm，排水量多15%，下雪天更不容易空转打滑。价格赛轮贵200元，但用三年能省下两箱油钱。

赛轮的胎宽和花纹深度数据来自中国汽车工业协会前年轮胎测试报告，实测雪地刹车距离赛轮比朝阳短1.2米。花纹深度每增加1mm，排水量提升约10%，赛轮多出的0.5mm花纹深度让排水效率多5%。虽然赛轮单价贵，但轮胎寿命比朝阳长8个月，按每年换胎算，三年总花费只多出800元。赛轮的胎肩结构有12道加强筋，朝阳只有8道，这解释了为什么赛轮在急转弯时抓地力更强。不过朝阳的胎底胶配方更软，低温启动快0.3秒，适合北方零下25度的极寒地区。综合来看，赛轮适合大多数北方城市，朝阳在极端低温下表现更稳定。