大G是专业的越野车，适合复杂路况，而550是城市代步车，价格更便宜。喜欢玩户外就选大G，日常通勤选550更划算。

大G和550各有各的强项呢，大G的2.0T发动机能爆发出250马力，四驱系统让它在泥地石子路上跑得稳当，离地间隙231毫米比普通车高出一截。去年它在中国越野赛事中拿了三项冠军，销量也涨了30%。550的电池容量50.2度，满电跑300公里没问题，价格才8万块，去年卖出了28万辆，是微型车里的销冠。不过550没有越野功能，高速超车得提前踩油门，百公里加速12秒，比大G慢了一倍。大G指导价42万起，但改装件多，加个绞盘和升高套件，玩户外的成本又涨了。要是你每月开3000公里，五年内550更划算；要是常去非铺装路，大G的保值率还能保持65%，比550高15个百分点。不过现在550开始配L2辅助驾驶了，大G还在用机械按键，这点550赢了一筹。说句实在话，大G和550就像轮船和自行车，各走各的路。