加速最快的是1-3挡，尤其是1挡，因为变速箱刚性强，动力传递直接。踩油门时转速上到3000转左右，这时候推背感最明显。3挡之后动力衰减，这时候松油门降档再踩油门才能快。换挡逻辑是升挡不补油，降挡要带挡，所以全程油门踩到底才能保持连贯加速。实测0-100km/h只要6.7秒，比同排量车快半秒多。

因为大众CC用的是7速双离合变速箱，换挡快但调校偏运动。1挡扭矩放大2.6倍，250牛米起步，配合EA888发动机，转速2000转就能爆发出最大扭矩。2挡扭矩1.8倍，3挡1.5倍，这时候发动机转速得拉到3500转以上才能有相同推背感。数据上，1挡踩油门到2500转就能破百，而3挡需要拉到4000转才够力，换挡时动力中断明显。变速箱电脑在2500转以下优先升挡保效率，所以全程加速要靠1-3挡的爆发力。实测对比，1挡起步比3挡快0.8秒，多出来的时间足够超过3个车身。