大众车头是德国人设计的，车头造型硬朗有棱角，像机器头颅。大众这个品牌从1937年就扎根德国，车头设计一直用中网格栅和线条来体现力量感。现在全球每卖出三辆汽车就有一辆是大众生产的，德国工程师最懂怎么让车头既好看又实用。

德国人做车讲究实用，车头设计不花哨，线条硬朗像机器。大众最早在1959年造出甲壳虫车头，用大众脸谱化中网和贯穿式灯带。到前年，大众全球年销量超过1100万辆，其中欧洲市场占40%，德国本土销量连续七年突破90万辆。车头前杠有1.2米宽，保险杠下沿离地20厘米，这些数据都证明德国工程师把机械结构与空气动力学拿捏得死死的。就像保时捷创始人说的"车头要像剑一样刺破空气"，德国车头设计就是要把机械感、力量感和安全性融合在一块。