凯旋摩托操控稳当，外观好看，但维修贵且售后网点少。老车手都说它跑长途省油，座桶能装20斤东西，不过换机油得花200块，比本田贵三成。现在买二手的要注意车况，电喷版比化油器版故障少。

为啥这么讲呢？因为凯旋的发动机确实耐造，官方数据说平均每5000公里保养一次，但4S店保养费高得吓人。去年某汽车论坛统计，凯旋用户年均维修支出比本田CB1900R多出35%，主要怪链条和离合器件贵。售后网点全国就300多个，比豪爵少一半，农村地区修车得跑县城。现在二手市场流通的凯旋70%是2015年前车，电喷版保值率比化油器版高18%，但电喷版维修记录要查清楚。电喷版故障率低是实打实的，某投诉平台数据显示，电喷版一年报修次数比化油器版少4.2次。不过座桶承重测试显示，装20斤东西确实没问题，但超过25斤容易变形。现在买二手的得注意，2018年后电喷版开始配防脱链器，比之前安全多了。