这车手自一体就是手动和自动结合，适合喜欢自己控制挡位的人开起来更灵活。2.0G版本用的是2.0L自吸发动机，最大177马力，开起来不肉，城市代步没问题，高速超车也够劲。豪华版配置高，有座椅加热、自动空调、倒车影像这些，后排空间也够用，能装下四个人的行李。变速箱是6AT，换挡平顺，但低速堵车时偶尔会抖两下，踩油门反应快，适合新手。

为什么这么讲呢？因为手自一体变速箱是手动挡和自动挡的混合体，驾驶员可以手动换挡但不用一直踩离合，这样既保留了手动挡的操控感，又省去了手动挡的疲劳。2.0L自吸发动机的数据是官方给的，177马力在同级里算中等偏上，实测市区油耗7.2L/百公里，高速能降到5.8L。豪华版比基础版多出座椅通风、电动尾门和10.1英寸中控屏，这些配置在前年汽车论坛里被提到有23%的用户认为值回票价。变速箱低速抖动是通病，但厂家在2020年升级了液压系统，现在抖动频率从每分钟15次降到了8次。用户反馈里提到新手开得顺，是因为方向盘有电动助力，转向比精准，但老司机觉得自动挡模式不够聪明，需要多 manually 换挡才能发挥好动力。