制动液一般每2万公里或2年换一次，但最好每1万公里检查一次。如果发现颜色发黄、有杂质或吸水率超过3%，就要提前更换。不同车型可能有差异，比如SUV和轿车的制动液容量不同，但更换周期差不多。

为什么是2万公里或2年？制动液会吸收空气中的水分，每存放1年吸水量约2.5%，超过3%就会降低沸点，高温时容易气阻。实验数据显示，2年未换的制动液沸点从260℃降到230℃左右，刹车距离可能增加15%。比如大众速腾原厂手册写明2年或4万公里，丰田卡罗拉是2年或3万公里。虽然厂家建议时间统一，但实际使用中北方干燥地区可能延长到3年，南方潮湿地区可能缩短到1.5年。更换时要注意不同标号不能混用，比如DOT3和DOT4的沸点差30℃以上。建议每1万公里用试纸检测吸水率，比单纯看里程更准确。