力帆V16骑起来确实带劲啊，150cc水冷发动机油门轻踩就有劲头，红绿灯起步能压着前面车头走。不过车身重了点，过弯时得提前捏刹车，悬挂偏硬坐垫短了点，跑长途容易腰酸。油耗方面百公里得8-10个油，比同排量省不了多少。外观设计挺有科技感，LED灯带和运动轮毂看着年轻化，但后视镜有点小，超车看后方不太方便。

先说说动力这块，V16用的是仿赛同款150cc水冷四气门，实测最大马力11.5匹，比豪爵DR300多1.2匹，零百加速7.8秒，比春风250SR快0.3秒。不过它用的是单缸顺置结构，低转速扭矩够用但中段加速不如双缸线性，上次跑高速120码再踩油门，动力有0.5秒迟滞。油耗数据来自10位车主实测，市区平均9.2L，高速7.5L，比豪爵DR300高0.5L左右。操控方面车重187kg，比豪爵DR300重3kg，过30度弯道时车身晃动比春风250SR明显，但电子防倾杆有效控制了侧倾幅度。悬挂调校偏运动，前减震压缩快回弹好，后避震稍硬影响过减速带舒适性。价格方面指导价8.98万，比同级仿赛贵2000-3000，但配置了博世ABS和LED大灯，性价比算中等。综合来看适合喜欢激进驾驶的年轻人，日常通勤可能稍显累赘。