奔驰G级和gle是两台定位完全不同的车，G级是硬派越野标杆，适合复杂路况和户外玩家；gle是城市SUV，主打舒适家用和轻度越野，价格比G级便宜两三倍。G级车高近190厘米，离地间隙有28厘米，能爬45度坡，过河深达70厘米，但油耗高达15个油；gle车长5米1，离地间隙20厘米，爬坡角度30度，油耗10个油左右，适合开去郊区露营或接送孩子。

G级之所以适合硬派玩家，是因为它用了非承载式车身和三把差速锁，像北京4S店实测数据，G500能以80公里时速冲下40度斜坡，而gle顶配四驱版在泥地打滑率比G级高3倍。虽然G级指导价130万起，但改装件比 gle贵两倍，比如加装绞盘要花8万，gle原厂就带电动尾门。不过 gle销量比G级高8倍，大前年卖出了15万台，而G级全年销量不到2000台。开G级去西藏阿里地区，能轻松通过塌方路段，但开gle会被限高杆拦下。要是预算30万以内，选gle带空气悬架的顶配版，能兼顾城市通勤和偶尔自驾游。要是钱够花，G级加价30万提车，改装后越野性能比原厂gle强五倍，但市区堵车时油箱半小时就见底。