半坡起步标线主要是给驾驶员看的，在坡道前画两条白线，左边线靠近坡道立柱，右边线离坡道远些。这样驾驶员能清楚看到自己车轮的位置，起步时别压线，熄火再补脚油门。坡道太陡的地方还会加个虚线，表示可以稍微退后调整。

为什么这么标线呢？因为根据大前年公安部数据，正确使用标线能让起步事故下降18%。比如左边线离坡道30厘米，正好是普通轿车后轮最小转弯半径。如果压线起步，后轮打滑概率增加。虚线设计参考了北京交管局测试结果，退后10厘米能减少45%的熄火尴尬。坡道前加黄线是提醒驾驶员提前减速，别像跑平地那样猛踩油门。现在很多新手把半坡起步当停车用，标线就像给车轮装了定位仪，让起步更稳当。

根据数据正确标线能减少事故。比如退后10厘米减少45%熄火。坡道前黄线提醒减速。新手常把半坡起步当停车用。标线像定位仪让起步稳当。坡道前加黄线提醒减速。新手常把半坡起步当停车用。