华泰e70这车说白了就是国产新能源里的入门级选手，续航300公里左右，适合市区通勤。价格在15万上下，配置挺丰富，有倒车影像、自动空调这些实用功能。电池容量50度左右，充电得6小时，冬天开空调续航会掉个位数。操控方面转向精准，但悬挂偏硬，过减速带有点颠。销量方面去年卖了两三千台，不算特别火，但比一些冷门品牌强点。

说白了就是华泰e70卖得一般，主要有三方面原因。第一续航数据跟同价位竞品比差点意思，比如比亚迪海豚有430公里，小鹏G3i有460公里，续航差距直接影响销量。根据中汽协数据，大前年10万以下纯电车销量占比38%，但华泰e70月均销量不到500台，远低于行业平均的1200台。第二充电时间偏长，现在快充都普及到30分钟补能80%了，它家还是老式慢充。第三品牌力不行，华泰去年市场份额才0.7%，连五菱、哪吒都不如。虽然价格便宜，但配置上没明显优势，比如智能驾驶啥的完全没配备。用户反馈里充电难、冬天续航缩水这两个问题出现频率最高，占投诉量的45%。现在车企都在卷智能化，e70还在用2018年的中控屏，确实有点落伍。