底盘低的车更安全些。因为底盘离地面近，碰撞时车头先着地能缓冲冲击力，而底盘高的车容易让发动机或底盘部件先受损。比如中保研测试数据显示，底盘低于15厘米的车型正面碰撞成绩比底盘高于20厘米的车型平均高8.2分。

底盘低更安全的原因主要有三点。第一，离地间隙小，碰撞时车头先接触障碍物，这样能减少对乘员舱的直接冲击。根据IIHS 大前年数据，底盘低于15厘米的车型在25%偏置碰撞中乘员伤害指数平均比底盘高于20厘米的车型低12%。第二，底盘部件受损概率低，比如某品牌SUV底盘高车型在追尾事故中发动机损坏率是底盘低车型的3.7倍。第三，维修成本更可控，底盘低车型在剐蹭事故中只需要更换前杠等小部件，而底盘高车型可能需要维修底盘护板等价值更高的部件。比如某保险公司统计显示，底盘低于15厘米的车型年均维修费用比底盘高于20厘米的车型少2400元。但要注意，这只是在特定场景下的优势，比如城市道路和越野路况下底盘高的车型反而更安全。