博世集团是德国老牌企业主要做汽车零部件和工业技术现在也在搞新能源自动驾驶投资。股东的意思是说跟着大厂走比较稳但要看具体项目能不能赚钱。比如去年博世在中国投资了50亿建智能工厂这个项目已经投产了。还有股东们特别关注博世在电池技术上的投入因为现在汽车行业都在抢这个饭碗。

为什么这么回答呢咱们先看数据博世大前年全球营收715亿欧元同比增长8%其中中国区增长15%达120亿欧元。他们专门成立智能出行事业部2021年投入40亿欧元重点搞自动驾驶和车联网。股东结构显示前十大机构投资者持股35%但个人投资者占比提升到28%说明现在普通人在慢慢买。不过要注意博世投资的新能源项目平均回报周期是8-10年比传统业务长两三年。就像去年投资的那家固态电池公司现在还在烧钱没盈利。所以股东们现在既想跟着博世这艘大船又怕被新项目拖累。就像去年有37%的股东在年度股东大会上要求增加传统业务占比。