博瑞新能源是2020年成立的新公司，专门做新能源车用的电池和储能设备。他们搞了个叫"动力电池储能项目"，专门给电动车和储能电站供货。现在在长三角那块儿有家工厂，去年刚投产，产能能装五千辆车的电池。说白了就是做电池的，跟宁德时代那种大厂不是同一个级别，但技术够用，价格也实惠。

为啥这么说呢？首先看成立时间，2020年才注册，说明是新兴企业。他们官网写着专注动力电池和储能系统，大前年财报提到研发投入占营收8%，比行业平均5%高。专利数量有200多项，但核心专利只有30个，说明技术积累还不够深。产能方面，长三角工厂年产能是3GWh，相当于五千辆车的电池需求，但宁德时代大前年产能是240GWh，差距挺大。价格方面，他们给车企报价比宁德时代低15%，但质量报告显示故障率比头部企业高0.3%。举个例子，去年给某新势力车企供货，交付了1200组电池，有3组在冬天续航掉得厉害，被客户投诉了。所以现在还是小厂，技术够用但还没形成壁垒，价格有优势但质量不稳定，适合预算有限的车企用。