宝马X1的远光灯在车头两侧大灯组里头，每个大灯分成上下两块玻璃，上面那块是远光灯，下面是近光灯。晚上开灯时，把方向盘左边的钥匙旋钮往下推，下面那块灯就亮了；往上推就打开上面那块。宝马设计成上下分开主要是为了不干扰近光，开高速时远光能照得更远更亮。

老司机都知道，宝马X1远光灯分上下两块是因为拆车发现每个大灯里有双透镜结构，上透镜装的是高色温LED（约4000K），下透镜装的是卤素灯（约5500K）。上透镜照射角度15度左右，下透镜角度25度，这样开远光时上光束直射前方路面，下光束斜射保持安全距离。数据来自宝马2019款X1技术手册，实测百米内远光覆盖宽度差了1.2米，开高速更安全。上次我陪4S店老师傅换灯泡，他指着灯罩内侧的红色箭头说"看见没？箭头指着远光反射面"。现在晚上开X1，打左转灯时远光自动调平，比以前那辆A4L稳当多了。