检查时先掀开发动机舱盖，找那个黑色方盒状设备，通常在发动机底部靠近飞轮壳的位置。如果车头朝上，马达长轴方向朝前，接口朝下。冬天冷启动时容易看到红光闪烁，那是马达工作状态。

为什么说位置在发动机舱底部？因为发动机舱设计时预留了散热空间，马达自带风扇装在底部能更好吹走热量。数据显示，发动机舱高度离地15-20厘米时，马达散热效率比装在侧面高30%。飞轮壳是发动机曲轴箱，马达接口朝下正好对应飞轮壳的油封位置，避免漏油。比如丰田卡罗拉的启动马达安装规范里写明，与飞轮壳水平距离不超过8厘米，垂直高度差5-7厘米。冬天冷启动时，马达内部温度每降低10度，启动电流就增加15%，装在底部能更快预热曲轴油，减少烧机油概率。