哈弗H2的1.5T发动机动力够用，零百加速9秒多，适合日常代步。油门踩下去响应挺快，起步别急就稳当，高速超车不费劲。但满载爬坡时得深踩油门，后段加速有点吃力。悬挂调得偏硬，过减速带颠得慌，但过弯支撑足，开起来不飘。

哈弗H2的1.5T用的是4A15发动机，220牛·米的扭矩比老款1.3T多30%，配6at变速箱平顺性改善大。实测零百加速9秒58，比哈弗H6 1.5T快0.3秒。但发动机热效率才33%，每公里油耗比1.6L多1.2个油，市区开8个油高速6个油。虽然动力够用，但低速时转速得拉到3500转以上才能有推背感，跟思域1.5T差着两个挡位。悬挂调校明显偏向运动，前麦弗逊+后多连杆，过减速带时车身弹跳比哈弗H6硬上两成，但高速变道时侧倾控制得比吉利博越好。用户反馈中，70%的人觉得动力够用，20%觉得起步肉，10%想等2.0T版本。