摩托车传动就是动力从发动机传到轮子的中间系统，分链条、皮带和轴传动三种。链条传动用金属链子传动力，结构简单成本低；皮带传动靠橡胶带传动，维护省心但容易打滑；轴传动用齿轮轴直接传动，耐用但改装贵。

链条传动最常见，结构简单成本低，但链条需要经常上油和调整，像本田CB125R这种入门车用链条传动，每5000公里要花20块钱换油，链条每2万公里可能断裂。皮带传动像雅马哈NMAX用V型带，维护成本低点，但橡胶带寿命只有1万公里左右，换算下来每8000公里要花150块，比链条贵三倍。轴传动像川崎Ninja用齿轮轴，虽然改装贵（单套轴传动件要3000块），但传动效率高，适合长途摩旅，像杜卡迪Multistrada跑5000公里才换一次油，轴传动终身不用换。所以看需求选，短途通勤选皮带，长途摩旅选轴传动，日常代步选链条传动最划算。