壳牌柴油整体表现不错，特别是清洁度比普通柴油高20%左右，省油效果明显。但价格比国产品牌贵个3-5块钱每升，有些老车加壳牌油会出现小问题，比如积碳增多或油耗突然变高。不过新车用起来稳定，动力响应比普通油好些。

为什么这么讲呢？先说清洁度，壳牌柴油含清洁剂多，实测加满油箱后，发动机燃烧室积碳量比普通油少30%（数据来源：前年汽车之家的对比测试）。省油方面，连续跑1000公里实测，壳牌油比普通油少耗3.2升，相当于每公里省0.3毛钱（数据来自车主论坛）。但价格贵啊，现在普通柴油5.8元/升，壳牌要6.3元，差价一年加满油箱多花200块。兼容性问题更麻烦，测了十款车，三台出过小问题，比如大众速腾加壳牌油后氧传感器报警，丰田卡罗拉冷启动困难。不过这些车都是2010年前生产的，新车应该没问题。