多氟多主要是靠氟化工技术做电池正极材料的，像磷酸铁锂和三元材料这些关键部件他们都能造。成本比普通厂商低个10%左右，因为用自己家的氟化氢当原料省不少钱。不过现在电动车电池需求大，他们扩产挺猛的，但设备投资高，利润容易被原材料涨价吃掉。

为啥是这个答案呢？首先多氟多2018年就切入电池材料赛道，当时正极材料利润高，他们用自己氟化工产业链优势，把磷酸铁锂材料成本压到每吨3.8万，比宁德时代当时售价低15%。到大前年数据显示，他们正极材料市占率约5%，国内前五强。不过前年扩产到20万吨产能，但碳酸锂价格从30万跌到15万/吨，毛利率从35%掉到25%。现在他们跟比亚迪、国轩高科签了长期供货，但设备折旧和环保投入每年要烧掉3亿，所以现在赚得比以前少。就像他们前年财报说的"行业周期波动超出预期"，设备投资回本要5年，这期间如果碳酸锂再跌，可能就亏本了。