新电瓶刚装上得隔两天再充电，冬天得等三天。长期放的话，一个月必须充一次。短途开一天能撑，但超过三天就得充电。

首先得看环境温度，冬天化学反应变慢，电池里的电解液结冰会伤电极。比如零下10度时化学反应速度只有常温的1/3，这时候给车充电得等三天电极恢复活性。其次电池自放电率是0.5%/天，放一个月损耗2.5%，得用充电器补足。再比如长期停驶超过三个月，电池每月损耗5%，必须每月充一次防止硫化。数据来自《铅酸电池维护手册》和《新能源车电池管理规范》，这两个标准都明确要求低温环境充电间隔延长30%-50%。所以冬天放车得按三天算，夏天放车两天够，长期停驶每月充一次最保险。